En Arellano Rectificados sabemos que la culata es una de las piezas más delicadas e importantes de un motor. Una culata en mal estado afecta directamente al rendimiento del vehículo, provocando sobrecalentamientos, pérdida de compresión y un funcionamiento irregular.
Por eso, nuestro proceso de rectificado de culatas sigue un protocolo riguroso y profesional que garantiza la máxima calidad y fiabilidad en cada trabajo.

Te explicamos paso a paso cómo trabajamos en nuestro taller de Toledo:

1️⃣ Recepción e inspección inicial

Cada culata que llega a nuestro taller es registrada y sometida a una inspección visual y dimensional. Se verifica si presenta fisuras, deformaciones o desgaste anormal. También analizamos el historial del vehículo y el tipo de motor (BMW, Mercedes, Porsche, Jaguar, Audi, Opel, entre otros).

2️⃣ Desmontaje y limpieza profunda

A continuación, se desmontan todos los componentes: válvulas, retenes, asientos, guías…
La culata se somete entonces a una limpieza química y ultrasónica, eliminando residuos de aceite, carbonilla y calamina.
En Arellano Rectificados contamos con maquinaria especializada para este proceso, garantizando una limpieza integral sin dañar la pieza.

3️⃣ Comprobación de fisuras

Con la culata completamente limpia, aplicamos técnicas de detección de fisuras, como el control por líquidos penetrantes o el test hidrostático a presión.
Si se detecta alguna grieta, evaluamos si es viable su reparación o si la culata debe ser reemplazada.

4️⃣ Rectificado del plano de culata

Uno de los pasos más críticos es el rectificado del plano de culata.
Con maquinaria de alta precisión, se elimina la mínima cantidad de material necesaria para obtener un plano perfectamente liso y paralelo.
Esto garantiza un ajuste hermético con la junta y evita futuros problemas de compresión o fugas.

5️⃣ Reparación de componentes

Si es necesario, procedemos a la rectificación o sustitución de asientos y guías de válvulas, así como el montaje de válvulas nuevas o recondicionadas.
También reparamos o reemplazamos los retenes para asegurar una perfecta estanqueidad.

6️⃣ Control dimensional final

Antes del montaje, se realiza un exhaustivo control dimensional de la culata para verificar tolerancias y asegurar que todos los parámetros cumplen con las especificaciones del fabricante.

7️⃣ Montaje y entrega

Finalmente, la culata se vuelve a montar con componentes nuevos y se entrega al cliente, ya sea taller o particular, lista para su instalación en el motor.

En Arellano Rectificados estamos especializados en la reparación y rectificado de motores de gama alta:
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También ofrecemos servicios de:
✅ Rectificado de bloques de motor
✅ Reparación de cigüeñales
✅ Limpieza de filtros de partículas

📍 Visítanos en: Arroyo Cantaelgallo 27, Toledo (Polígono Industrial)
📞 Contacto: 925 624 813 / 611 134 700
🌐 www.arellanorectificados.com

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