Reparación de culatas y cigüeñales para talleres: el respaldo técnico que tu motor necesita

En Arellano Rectificados, llevamos más de 30 años ofreciendo soluciones especializadas en el sector de la automoción. Nuestra experiencia y precisión nos han consolidado como referencia en la reparación de culatas y cigüeñales para talleres mecánicos de toda España, especialmente para motores de gama alta y vehículos industriales.
🔧 Culatas: diagnóstico, rectificado y reparación profesional
Una culata en mal estado puede ser el inicio de problemas más graves para el motor. En Arellano Rectificados nos encargamos de todo el proceso: comprobación de estanqueidad, planeado, cambio de guías, asientos, pruebas de presión y soldaduras especiales. Trabajamos sobre cualquier tipo de culata, incluidas las de motores BMW N47, N57, N63, Mercedes, Jaguar, Porsche, Opel o Audi, con materiales y maquinaria de última generación.
⚙️ Cigüeñales: rectificado con precisión micrométrica
El rectificado de cigüeñales exige una alta especialización. Disponemos de los medios técnicos para recuperar cigüeñales dañados mediante pulido, medición con equipos digitales, y en caso necesario, sobredimensionado de cojinetes. Cada componente se analiza meticulosamente para garantizar su fiabilidad y alargar la vida útil del motor.
🧼 Servicios complementarios para mantener tu motor como nuevo
Además de la reparación de culatas y cigüeñales, ofrecemos un servicio completo de:
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Rectificado de bloques
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Limpieza y descarbonización de filtros de partículas (DPF)
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Soldadura de aluminio y hierro fundido
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Diagnóstico y verificación de componentes con equipos especializados
Trabajamos estrechamente con talleres mecánicos, concesionarios y particulares, ofreciendo siempre garantía de calidad y plazos de entrega ajustados.
📍 Visítanos en: Arroyo Cantaelgallo 27, Polígono Industrial de Toledo
📞 Teléfonos de contacto: 925 624 813 / 611 134 700
Arellano Rectificados
Somos especialistas en rectificado de motores diesel y gasolina. Reconstruimos motores diesel y gasolina (Culatas, bloques, cigüeñales, juntas y componentes del motor). Limpieza de filtros, catalizadores y colectores de admisión.
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